{"id":3213,"date":"2023-07-02T07:20:25","date_gmt":"2023-07-02T07:20:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.llofriugonfaus.com\/?post_type=portfolio-item&p=3213"},"modified":"2023-09-27T17:01:44","modified_gmt":"2023-09-27T17:01:44","slug":"diseno-urbano","status":"publish","type":"proyecto","link":"https:\/\/www.llofriugonfaus.com\/fr\/proyecto\/diseno-urbano\/","title":{"rendered":"Design urbain"},"content":{"rendered":"
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Projet<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Am\u00e9nagement urbain du Passage Guillem Vinyes<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L'objectif principal du projet d'am\u00e9nagement urbain Pasaje est de cr\u00e9er une colonne vert\u00e9brale allant du noyau urbain historique \u00e0 la partie plus moderne de l'usage sportif. Pour que le pi\u00e9ton puisse profiter de la promenade entre les deux zones. Avant la repr\u00e9sentation, c'\u00e9tait de la salet\u00e9. Il a \u00e9galement pour objectif de maintenir une circulation automobile r\u00e9duite pour sortir ponctuellement les voitures des garages arri\u00e8re des maisons des rues adjacentes. Cr\u00e9ant ainsi un espace fonctionnel et accueillant pour les voisins et les passants.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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L'id\u00e9e du projet d'am\u00e9nagement urbain<\/h3>

L'id\u00e9e de la proposition de relier les pi\u00e9tons et occasionnellement les voitures a \u00e9t\u00e9 de choisir comme pavage une seule plate-forme et deux axes lin\u00e9aires longitudinaux avec des doubles morceaux de pierre blanche provenant de la zone parall\u00e8le \u00e0 chaque fa\u00e7ade lin\u00e9aire des maisons. Incitant ainsi le subconscient \u00e0 le traiter comme des trottoirs dans les moments pr\u00e9cis des voitures.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Un ensemble de trois tailles de pi\u00e8ces diff\u00e9rentes sur tout l'axe a \u00e9t\u00e9 choisi. C\u00f4t\u00e9 circulation, cette pi\u00e8ce est polie, contrairement au c\u00f4t\u00e9 pi\u00e9ton qui est bouchard\u00e9, donnant plus d'asp\u00e9rit\u00e9s. Comme dans la plateforme unique en mortier \u00e0 fibres, le centre de la fiole est l\u00e9g\u00e8rement plus lisse que les deux c\u00f4t\u00e9s, qui sont finis par des rayures, donnant \u00e9galement plus d'asp\u00e9rit\u00e9 au pi\u00e9ton et marquant subtilement chaque zone.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00c0 la fin de la section de la zone sportive, en raison des grandes d\u00e9nivellations, un escalier r\u00e9alis\u00e9 dans le m\u00eame mat\u00e9riau en pierre blanche que les axes a \u00e9t\u00e9 choisi, sans toucher aux b\u00e2timents adjacents. Li\u00e9 \u00e0 un garde-corps qui suit l'alignement de l'axe longitudinal du trottoir.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pour garantir un \u00e9clairage ad\u00e9quat dans l'espace public, un luminaire a \u00e9t\u00e9 invent\u00e9 pour le projet, \u00e9tudi\u00e9 en d\u00e9tail.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Parall\u00e8lement, l'ensemble du syst\u00e8me d'assainissement et les anciennes installations sont remplac\u00e9s. Des drains pour collecter les eaux de pluie ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s au centre de la route entre les lignes coup\u00e9es du rev\u00eatement en mortier. S\u00e9parer au maximum l\u2019eau des entr\u00e9es des maisons.<\/p>

Un point cl\u00e9 a \u00e9t\u00e9 de repenser chacune des entr\u00e9es des garages et des maisons de mani\u00e8re tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9e et intentionnelle. Atteindre les pentes minimales et cr\u00e9er ainsi un maximum de confort pour les personnes qui y vivent.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Plans<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Design urbain<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\tArchitecture\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t

Elisabet Pujol Gonfaus
Josep Vila Pagespetit<\/p><\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\tType\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t

Urbanisation<\/p><\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\tEmplacement\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t

Sallent, Barcelone<\/p><\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\tLa concr\u00e9tisation\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t

2019<\/p><\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
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\n\t\tcompagnie de construction\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t

ICMAN<\/p><\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\tLa photographie\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t

Elisabet Pujol Gonfaus<\/p><\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\tPromoteur\t<\/h6>\n\t\t\t\t\t\t

Publique. La mairie de Sallent<\/p><\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"featured_media":3239,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categoria-de-proyecto":[33,38],"class_list":["post-3213","proyecto","type-proyecto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-de-proyecto-arquitectura","categoria-de-proyecto-urbanismo"],"acf":[],"yoast_head":"\nDise\u00f1o Urbano • Llofriu & Gonfaus<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dise\u00f1o urbano de la calle en Sallent, Bages, Barcelona. 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